А вы знали, что история Fiat Doblo тесно связана с пиратскими сокровищами? В Средневековье Европой и странами Нового Света ходили дублоны - двусторонние золотые монеты, которые использовались в качестве официальной валюты большинством стран цивилизованного мира. Популярность этой монеты сыграла с ней в злую шутку, создав дефицит дублонов по всему миру. Большинство из них было спрятано под землей, где они лежат до сих пор в ожидании возвращения славных времен.
Но не о дублонах мы собрались говорить сегодня. Дело в том, что итальянская компания Fiat имеет добрую традицию называть свои автомобили названиями старинных монет. Так Doblo обязан своим названием дублонам, о которых шла речь выше. Впрочем, если монеты уже давно «застряли» в земле, серия Doblo находится на пике своего расцвета.
Первое поколение Fiat Doblo увидело свет в 2000 году. С тех пор авто выпускают в двух базовых комплектациях: SX и ESX. Также автомобиль имеет несколько вариантов кузова, которые существенно изменяют его внешний вид.
Fiat Doblo первого поколения сегодня не привлекает к себе внимание эстетическими или техническими качествами, однако эта машина остается одной из самых популярных в истории компании Fiat. За все время было продано более 300 000 экземпляров Doblo по всему миру и это число ежедневно растет.
Главным оружием Doblo выступает простота. Здесь вы не найдете ни одного лишнего компонента, благодаря чему авто славится объемом - до 3000 литров при условии, что задние сиденья будут сложены. Две пары выдвижных дверей награждают пассажиров рядом преимуществ, как в сельской, так и в городской местности. Отказаться от такой машины - значит упустить шанс на комфорт при любых условиях.